近日，由集團權屬企業(yè)東海投資公司承建的東海大街至中央商務區(qū)立體步行連廊工程正式開工建設。該項目作為銜接東海中央商務區(qū)高品質慢行系統(tǒng)重要一環(huán)，建成后將緩解東海大街與濱海街交叉口交通壓力，減少車道與人行交通相互干擾，解決區(qū)二實小、二實幼的跨交通干道接送難題，保障市民出行安全。

東海大街至中央商務區(qū)立體步行連廊工程橫跨東海大街與濱海街交叉口，建筑面積約4543平方米，總投資約4555萬元，預計于2025年上半年完工。天橋整體呈四瓣花造型，由主橋、連廊、梯坡道等組成，其中，主橋總長約407.5米，采用十六跨連續(xù)鋼箱梁結構，梯坡道均落地于交叉口四側人行道，便于電動車、自行車等輕便交通工具與行人通行；梯坡道與主橋之間設置連廊進行銜接，連廊局部設計花瓣景觀構架，構架頂部覆蓋耐力板，下方配備休憩座椅，為行人提供休息和等候場所，同時提供一定遮陰避雨功能。

▲立體步行連廊效果圖 | 左右滑動查看更多

為保證項目順利開工，東海投資公司積極對接市城管局、資規(guī)局、住建局、交警支隊等相關單位，有序組織現(xiàn)場勘查、方案研討、交通組織導改等準備工作，構建上下貫通、左右聯(lián)動的責任鏈條，為全力推動項目奠定堅實基礎。

▲立體步行連廊效果圖

下一階段，東海投資公司將圍繞東海中央商務區(qū)品質提升總體目標，加快構建東海中央商務區(qū)多層地表空間，以慢行道為鏈條，銜接金融服務區(qū)、總部經(jīng)濟區(qū)、市民文化中心以及東海重要居住小區(qū)，串聯(lián)城市主次干道及功能區(qū)域，形成非機動車、行人通行的“毛細血管”，解鎖群眾“慢生活”出行，助力東海片區(qū)高質量發(fā)展。